Is dóichí go dtarraingeofar aird ar fhir óga agus iad ag tiomáint

tiománaithe tarraingthe

Tiománaithe agus rioscaí tarraingthe



Nocht líne nua taighde gur dóichí go dtarraingeofar aird ar fhir óga agus iad ag tiomáint. Meastar go bhfuil riosca níos airde ag grúpaí eile freisin, lena n-áirítear daoine a bhíonn ag tiomáint níos minice, extroverts agus cineálacha neurotic.

Léirigh an staidéar, a foilsíodh in Frontiers in Psychology, gur lú an seans go dtuairisceodh mná scothaosta agus daoine a chreid go bhféadfaidís a n-iompar tarraingthe a rialú.



De réir meastacháin sonraí ón Eagraíocht Dhomhanda Sláinte, maraítear os cionn aon mhilliún duine in eachtraí tráchta a bhaineann le bóithre gach bliain.



Is fachtóir i go leor timpistí iad seachráin tiománaithe, lena n-áirítear gléasanna soghluaiste a úsáid nó imirt leis an gcóras steirió gluaisteán.

a bheith i ngrá le fear scairp

Méadaíonn na rioscaí do thionóisc go suntasach tar éis dhá shoicind de dhíriú. Trí dhíriú tiománaithe a thuiscint agus a laghdú, tá súil ag taighdeoirí saolta a shábháil.

Chun a bheith cóir, níl sé éasca iompraíochtaí tiomána tarraingthe a thuar toisc nach mbíonn sé i gceist ag daoine de ghnáth a bhfócas a íoslaghdú agus iad taobh thiar den roth.



Níor scrúdaigh taighdeoirí fós naisc fhéideartha idir dearcaí agus intinn duine maidir le tiomáint faoi seach agus cé chomh minic a tharraingítear aird orthu de ghnáth le linn tiomána.

Ina theannta sin, is gá fós iniúchadh a dhéanamh ar na naisc fhéideartha idir tiomáint tarraingthe agus inscne, aois agus pearsantacht.

Scrúdaigh Ole Johansson, taighdeoir san Institiúid Eacnamaíochta Iompair san Iorua, na saincheisteanna seo trí shonraí a bhailiú ó ghrúpa mór mac léinn ardscoile ón Iorua agus ó ghrúpa daoine fásta ón Iorua.



Scrúdaigh na suirbhéanna roinnt ábhar, lena n-áirítear minicíocht agus an cineál seachráin a bhí ag rannpháirtithe agus iad ag tiomáint. Scrúdaíodh dearcaí agus intinn maidir le seachráin tiománaithe, móide a gcuid pearsantachtaí.

Scrúdaigh Ole Johansson, taighdeoir san Institiúid Eacnamaíochta Iompair san Iorua, na saincheisteanna seo trí shonraí a bhailiú ó ghrúpa mór mac léinn ardscoile ón Iorua agus ó ghrúpa d'aosaigh na hIorua.

Rinne na suirbhéanna measúnú ar roinnt ábhar, lena n-áirítear minicíocht agus an cineál seachráin a bhí ag rannpháirtithe agus iad ag tiomáint. Scrúdaíodh dearcaí agus intinn maidir le seachráin tiománaithe, móide a gcuid pearsantachtaí.

Léirigh na torthaí go raibh rátaí foriomlána tarraingthe tiománaí íseal agus gurb é imirt timpeall leis an steirió an t-imtharraingt is coitianta. Ach ba iad na réamh-mheastóirí ar seachrán ná inscne agus aois.

“Fuair ​​mé amach go raibh fir óga i measc na ndaoine is dóichí a thuairiscigh go dtarraingeodh siad aird,” a dúirt Johansson. “I measc daoine eile atá níos seans maith go dtarraingeofar aird orthu tá daoine a bhíonn ag tiomáint go minic, agus iad siúd a bhfuil pearsantachtaí néareolaíocha agus sínte acu.'

Tuilleadh: Cén fáth gur maith le guys gluaisteáin muscle

Bhí daoine a chreid go raibh tiomáint faoi seach níos inghlactha go sóisialta (nó ar bhealach nach raibh faoina smacht, níos dóichí freisin go dtuairisceodh siad tiomáint faoi seach.

Suimiúil go leor, is lú an seans go dtuairisceodh mná aosta agus daoine a mhothaigh go bhféadfaidís a gcuid seachráin a rialú.

Scrúdaigh an t-imscrúdú éifeachtacht tarraingthe tiománaithe freisin.

Roghnaigh ábhair pleananna chun iompraíochtaí tarraingthe a íoslaghdú trí ráitis “más ea” a mheaitseáil, mar shampla “má mhealltar mé chun tiomáint níos gasta ná an luasteorainn agus mé ar an mhórbhealach” le ráitis “ansin”, mar “ansin meabhróidh mé dom féin go bhfuil sé contúirteach agus mídhleathach déanamh amhlaidh. '

Tugadh faisnéis don ghrúpa rialaithe faoi seachráin tiomána. Gan aon phleananna. Rinne suirbhé leantach a tugadh coicís ina dhiaidh sin measúnú ar dhíriú tiománaithe sa dá ghrúpa.

rudaí gan a rá ag sochraid

Nocht an grúpa idirghabhála agus an grúpa rialaithe araon laghdú den chineál céanna i dtiomáint tarraingthe. Ciallaíonn sé seo is dócha nach raibh an idirghabháil féin (rud a chiallaíonn ina aonar) éifeachtach.

B’fhéidir gur leor na rannpháirtithe chun a bheith níos feasaí faoina dtarraingtí, ach an fhaisnéis a nochtadh faoi thiomáint tarraingthe agus an suirbhé a chomhlánú, mhínigh an taighdeoir.

Luaigh Johansson eochair amháin a d’fhéadfadh a bheith ag baint le hidirghabhálacha rathúla amach anseo trí ligean do na rannpháirtithe a gcuid pleananna féin a chruthú seachas roghnú ó liosta randamach.

D’fhéadfadh sé seo cabhrú le rannpháirtíocht a chur chun cinn.

D’fhéadfadh idirghabhálacha díriú freisin ar riachtanais shonracha grúpaí ardriosca, a dúirt Johansson:

“D’fhéadfadh idirghabhálacha oiriúnaithe chun tarraingt tiománaithe a laghdú díriú ar ghrúpaí atá i mbaol, mar shampla fireannaigh óga a bhfuil droch-dhearcadh acu ar thiomáint tarraingthe agus creideamh íseal gur féidir leo a dtarraingt a rialú.'

Foinse: Teorainneacha sa tSíceolaíocht

Creidmheas grianghraf: Pixabay